Les atouts du projet
Un levier essentiel de la mobilité durable
La lutte contre le changement climatique est au cœur des enjeux nationaux. Dans ce cadre, le Grenelle de l’environnement fixe comme objectifs de réduire de 20% d’ici 2020 les émissions de gaz à effet de serre et de réduire la dépendance aux transports consommateurs d’hydrocarbures, en développant les transports collectifs respectueux de l’environnement.
Econome en énergie et en espace, la LGV Sud Europe Atlantique permettra de renforcer les déplacements ferroviaires de voyageurs et de marchandises, favorisant ainsi le transfert de la route et de l’aérien vers le rail.
L’ouverture vers le réseau ferroviaire national et européen
Avec 340 km de ligne nouvelle entre Tours et Bordeaux, la LGV Sud Europe Atlantique est un maillon essentiel pour le développement du réseau ferroviaire national et européen. Elle mettra Paris à un peu plus de deux heures de Bordeaux contre plus de 3 heures aujourd’hui. Elle reliera également à terme la péninsule ibérique (grâce au Grand Projet ferroviaire du Sud Ouest – GPSO*), et le réseau du Nord de l’Europe.
Le renforcement du transport ferroviaire
La LGV Sud Europe Atlantique permettra de libérer des créneaux de circulation sur la ligne actuelle, aujourd’hui en voie de saturation, et ainsi de développer :
– le transport de voyageurs par Trains Express Régionaux, avec la création de nouveaux services notamment aux périodes de pointe
– le transport de marchandises. La capacité créée grâce à la ligne nouvelle permettra de transférer une partie des 18 000 poids lourds supplémentaires qui pourraient chaque jour franchir les Pyrénées à l’horizon 2020.
La LGV SEA en chiffres
TGV : + 3,6 à 5 millions de voyageurs par an.
TER : + 400 à 550 000 voyageurs à la mise en service
Fret : + 2,4 millions de tonnes / an, soit + 20%
* Le «Grand Projet ferroviaire du Sud Ouest» (GPSO) est un ensemble de projets d’infrastructures ferroviaires pour le transport des voyageurs et des marchandises (fret). Il concerne notamment deux lignes nouvelles entre Bordeaux et la frontière espagnole, et entre Bordeaux et Toulouse. Pour en savoir plus : www.gpso.fr
