Emploi

Premières embauches sur la LGV Sud Europe Atlantique Tours-Bordeaux

Répondre aux besoins en main d’œuvre des travaux préparatoires

Le projet d’envergure de la LGV Sud Europe Atlantique (SEA) Tours-Bordeaux va mobiliser au plus fort du chantier plus de 4 500 personnes dont 1 400 embauches locales. Ces emplois concernent principalement les métiers du génie civil et du terrassement.

Le concessionnaire s’est engagé auprès de RFF à ce que 10% des heures travaillées pour la construction de l’infrastructure soient assurées par des personnes en difficulté d’insertion sociale et/ou éloignées de l’emploi.

La Charte Emploi

Pour mener à bien les recrutements dans le respect du contrat de concession, le groupement concepteur/constructeur Cosea, s’est associé à différents partenaire via une Charte Emploi signée le 1^er juillet 2011 à Poitiers.

Cette Charte engage sur le territoire picto-charentais, l’Etat, la Région, Pôle Emploi et Cosea à répondre le plus efficacement possible aux besoins de main d’œuvre qualifiée sur le chantier de la LGV SEA Tours-Bordeaux.

Ce partenariat impose aux acteurs signataires de mettre en place un comité régional de pilotage réunissant le préfet de Région, le représentant de la Direccte, la présidente du Conseil régional, le directeur régional de Pôle Emploi et le directeur de projet de Cosea. Ce comité détermine les orientations, coordonne et évalue le dispositif des recrutements de façon régulière.

La Charte Emploi s’inscrit aussi dans une démarche d’ancrage du projet sur le territoire en développant l’employabilité durable, la sécurisation des parcours professionnels et le renforcement du savoir-faire local.

Une organisation identique est en place pour les régions Centre et Aquitaine.

Depuis août 2011, 1 700 personnes ont déjà été pré-retenues (grâce à cette Charte).

Le volet recrutement

Un pré-recrutement efficace

Ces 1 700 personnes présélectionnées se sont montrées intéressées par les métiers des travaux publics lors de forum ou de journées de rencontres emplois initiés par Cosea. Majoritairement issus des communes proches du tracé de la LGV, les candidats ont été reçus en entretien individuel préalable aux différents recrutements.

Toutes les offres et les demandes d’emploi concernant la LGV sont centralisées par Pôle Emploi, qui s’attache à recruter aussi bien des équipes de terrain que des profils administratifs. Les offres paraissent selon la demande sur le site www.pole-emploi.fr avec une recherche simplifiée par le mot clé : LGV.

Une fois la construction achevée, 150 emplois permanents assureront l’exploitation et la maintenance de la ligne.

Aujourd’hui, plus de 1 000 collaborateurs travaillent déjà sur le projet, soit au siège de Lisea à Poitiers, soit sur les bases travaux le long du tracé.

Le volet formation

En complémentarité des actions de formation mises en œuvre par les Conseils Régionaux,  Cosea a développé 9 plateformes de formation sur le tracé (4 en génie civil et 5 en terrassement) afin de remettre à niveau les compétences des futurs salariés.  Ces dispositifs ont été élaborés à partir d’une réflexion du Syndicat National des Terrassiers de France, en collaboration avec l’OPCA Constructys et Pôle Emploi.

Depuis avril et jusqu’en décembre 2012, plus de 1 300 personnes seront formées avant leur embauche.

Cosea en association avec Pôle emploi a mis en œuvre des journées de découverte des métiers du BTP (Bâtiment Travaux Publics) dans la Vienne et Charente, les 13 et 14 décembre 2011. Ces journées avaient également pour but de faire la promotion de ces métiers auprès des femmes.

12 millions d’euros sont investis pour ces formations répartis entre les entreprises concernées par le chantier, Pôle emploi et Constructys (l’organisme paritaire collecteur agréé du secteur de la construction). Ces deux derniers acteurs viennent de signer un accord cadre pour favoriser les premières démarches pour 1 500 personnes en Poitou-Charentes.

Insertion sociale valorisée

Rappelons que le projet de la LGV SEA Tours-Bordeaux repose sur un partenariat public-privé, premier dans l’histoire de RFF. Aussi, il était important pour le gestionnaire du réseau national de favoriser l’emploi localement et de développer des mesures efficaces d’insertion sociale. Valoriser l’intégration sociale et professionnelle de personnes éloignées de l’emploi  représente un point fort du contrat de concession qui lie Lisea à RFF. Pour ce faire, le concessionnaire doit appuyer sa démarche en ayant recours à des prestataires externes (entreprises d’insertion, agences de travail temporaire spécialisées dans l’insertion) et à de l’embauche directe de personnes en difficulté. Ce dispositif devrait permettre à au moins 400 personnes de retrouver un emploi après une longue période de chômage.

Les acteurs du projet

RFF : Concédant de la LGV SEA Tours-Bordeaux, a en charge la gestion des 30 000 km de voies ferrées en France.

Lisea : Société concessionnaire de la ligne Sud Europe Atlantique (SEA) Tours-Bordeaux pour une durée de 50 ans. Ce Partenariat Public Privé (PPP) correspond à la plus importante concession d’infrastructure ferroviaire jamais réalisée en Europe.

Cosea : Groupement d’entreprises piloté par Vinci Construction. Maître d’œuvre et assistant à la maîtrise d’ouvrage, Cosea est en charge de la conception et de la construction de la ligne.

Mesea : Futur exploitant de la ligne, responsable de sa maintenance.